Zajęcia z zakresu pożarnictwa
- skrajności są dla nas normalne
System prowadzenia powietrza Train został opracowany specjalnie dla pojazdów szynowych, jest trudnopalny i posiada między innymi następujące certyfikaty badań: EN 45545, HL3.
Na życzenie chętnie udostępnimy Państwu odpowiednie pliki PDF.
| Amerykańska norma |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,5 mm |
ASTM E 162:2013 |
NFPA 130:2014 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,4 mm |
ASTM E 662:2012 |
NFPA 130:2014 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,3 mm |
BSS 7238:1997, BSS 7239:1988, BSS 7242:1989
|
| Norma lotnicza |
| M2/L, M2, V2, M9, V9 |
AITM 2.0002 B, AITM 2.0007, AITM 3.0005 |
| EN 45545-2 UNI M2/L |
| UNI M2/L 0,5 mm |
EN 45545-2:2013+A1:2015 Raport klasyfikacyjny |
| UNI M2/L 0,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5658-2 |
| UNI M2/L 0,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5659-2 |
| UNI M2/L 0,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5660-1 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,5 mm |
EN 45545-2:2013+A1:2015 Raport klasyfikacyjny |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5658-2 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5659-2 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5660-1 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 9,5 mm |
EN 45545-2:2013+A1:2015 Raport klasyfikacyjny |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 9,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5658-2 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 9,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5659-2 |
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 9,5 mm |
EN 45545-2 |
ISO 5660-1 |
| EN 45545-2 UNI M2/L IC/CR |
| UNI M2/L IC/CR |
EN 45545-2 (02/2016) Raport klasyfikacyjny |
| UNI M2/L IC/CR |
EN 45545-2 |
ISO 4589-2 |
| UNI M2/L IC/CR |
EN 45545-2 |
ISO 5659-2 |
| UNI M2/L IC/CR |
NF X 70-100-1:2006 |
NF X 70-100-2:2006 |
| Norma rosyjska UNI M2/L |
| UNI M2/L 0,5 mm |
Gost 12.1.044 |
|
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 4,5 mm |
Gost 12.1.044 |
|
| UNI M2/L ISO Włókno szklane 9,5 mm |
Gost 12.1.044 |
|
| DIN 4102-B1 |
| PU/L, PU/M, PU/S, PU/SVK Fireflex |
Trudnopalny Materiał budowlany klasy B1 |
